前言：
2025年5月7日凌晨1时05分，印度军方启动了名为“辛杜尔”的军事行动，迅速对巴基斯坦及巴控克什米尔地区发起袭击。此番冲突不仅涉及空战，印度和巴基斯坦的炮兵力量也展开了剧烈的炮击。印度陆军第16军下属的多个炮兵阵地使用了FH-77B型155毫米牵引式榴弹炮和K9型155毫米自行榴弹炮，猛烈轰击了巴基斯坦位于蓬奇、拉朱里等地的12个前沿哨所。巴基斯坦第10军则动用了M198型155毫米牵引式榴弹炮和中国制造的SH-15型155毫米卡车炮进行还击。双方的炮火交锋，结果如何呢？
一：第一次印巴炮兵交手
1947年印巴分治后，印度和巴基斯坦的军队分别继承了英国殖民时期的军事体系，其中印度陆军按二比一比例获得了33万人的军队。印度陆军沿袭英军的编制，设有步兵师、装甲师和炮兵旅。每个炮兵旅下辖4至5个炮兵团，其中包括中型、野战和轻型炮兵团，共装备了1400余门火炮。印度的火炮装备中，英制BL 5.5英寸榴弹炮和美制M1A1型155毫米榴弹炮是主力。尤其是M1A1型，最初是美国根据《租借法案》援助给中国的，在滇缅公路被日军切断后，这些火炮流入印度。
展开剩余82%这些火炮曾在第一次印巴战争和1962年边境战争中参与战斗，但由于威力较小、射程较短，迅速被解放军的仿苏制火炮所压制。1964年，印度政府启动了五年扩军计划，决定加大对火炮的投入。由于与邻国的冲突大多发生在高原山区，适合山区作战的火炮成为重点。从1965年到1972年，印度陆军从苏联进口了大量的130毫米、122毫米、100毫米等多型火炮，在1965年和1972年的印巴战争中表现出色。尤其是在1965年9月，印军使用苏制BS-3加农炮成功击毁了巴军大量坦克，展现了印度火炮的强大打击力。
到了1977年，印度陆军炮兵力量进一步扩充，拥有了50多个野战炮兵团和2750多门火炮。印度开始逐步淘汰二战时期的火炮，转而采购了现代化的瑞典博福斯FH77B式155毫米牵引榴弹炮。这款榴弹炮因其高射速和精密的液压系统而被誉为“神炮”。然而，尽管该炮性能出色，但因成本高昂和技术瓶颈，印度购买数量有限，仅有410门。
二：第二次印巴炮兵交手
1999年夏季，巴基斯坦游击队占领了印控克什米尔的卡吉尔镇，俯瞰着斯利那加-列城公路的图图岭。印度为此派遣了3万名兵力，但由于山地作战困难重重，印军步兵遭遇了巴基斯坦游击队的激烈反击。在这场战斗中，巴基斯坦陆军配置了59-1式130毫米加农炮，帮助游击队打击印度军队。这款火炮的射速和杀伤力较印军使用的M46式130毫米加农炮更为出色，成为印军进攻的主要障碍。
面对这一局面，印度空军决定动用其先进的FH-77B榴弹炮进行反击。100门FH-77B火炮通过运输机运抵拉达克，并由卡车牵引沿着险峻的盘山公路转移到前线。然而，由于地形险峻，许多火炮在转移途中跌入山谷，导致不少火炮损失。尽管如此，印度炮兵依然坚韧地在6月7日完成了阵地布置并开始试射。通过对目标的精确瞄准，印军成功摧毁了巴基斯坦游击队的部分防线，并迫使其撤退。
三：第三次印巴炮兵交手前夜
卡吉尔战役中，巴基斯坦的炮兵装备普遍落后，特别是M198型155毫米牵引榴弹炮、M114型155毫米牵引榴弹炮等火炮，与印军先进的火炮装备相比，显得不堪一击。为此，巴基斯坦陆军开始寻求更新换代的火炮，并对中国制造的SH-1型155毫米车载榴弹炮表示兴趣。然而，这款火炮的精度并未达到预期，巴基斯坦要求中国对其进行改进。
随后，中国根据巴方需求改进了SH-1型火炮，推出了SH-15型155毫米车载榴弹炮。这款新型火炮的射程可达40至50千米，并且在精度上进行了强化，能够与印度的先进火炮进行有效抗衡。SH-15型车载榴弹炮采用液气悬挂系统，在山区地形中能够灵活调节炮位，提高了机动性和射击精度。这款火炮的价格相较于其他同类产品更为低廉，成为巴基斯坦军队更新装备的首选。
四：结语
2025年5月7日的印巴冲突，双方进行了长达12小时的炮击对决。巴基斯坦在这场炮战中充分利用了山地的地形优势，将SH-15型155毫米车载榴弹炮隐藏在山谷和丛林中，采用分散射击与集中火力相结合的策略，成功摧毁了印度部分炮兵阵地，击毁了多辆装甲车辆，并重创了印度步兵。这一系列精准的炮击有效遏制了印度陆军的地面进攻，成为这场冲突中的转折点。
这场战斗不仅展示了双方炮兵力量的差距，也让人们见识到了火炮在现代战争中的决定性作用。随着SH-15型155毫米车载榴弹炮的投入使用，巴基斯坦的火力得到了显著增强，也让印军在未来的战斗中不得不面对更强大的敌手。
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