短短24小时内，欧盟连续对中国出招。
先是取消7月份原本要举行的中欧高层经济对话，随后又在G7峰会上大谈所谓的中国稀土威胁。
中方以一连串反制措施，精准回应了欧盟的挑衅。
广汽传祺推出的M8乾崑系列，成为这一风波中的意外赢家。
这场欧盟出手，中国回击，背后到底发生了什么？
6月14日，在意大利举行的G7峰会上，欧盟委员会主席冯德莱恩在发言时，举起一个小小的磁铁。
用夸张的语气表示欧盟对中国稀土依赖太大，已构成安全风险。
展开剩余89%本来这场峰会应该是讨论全球发展与合作问题，但冯德莱恩这一道具演讲，引起了不少与会领导人的不适。
欧盟内部对于是否继续对华强硬，早已有分歧。
像西班牙、意大利、荷兰等国一直强调对华合作优先，担心如果中欧经贸摩擦升级，会直接冲击本国制造业和出口企业。
尤其是德国，汽车和机械制造高度依赖中国市场。
中国对欧盟，特别是法国和德国的贸易反制措施，已经进入关键阶段。
早在2024年10月，中国商务部就对原产于欧盟的白兰地，启动了反倾销调查。
开始征收临时保证金，税率最高达到39.3%，像轩尼诗就被征了最高档。
这一措施已经对法国酒类出口商造成了明显影响。
到了2025年6月，谈判出现了新动向。
据路透社6月12日报道，为了避免这项关税长期实施，法国干邑行业协会向中方提出了一个最低进口价格方案。
简单来说，就是希望通过设定一个价格底线，来换取中国取消或降低目前的征税。
提出的参考价格，从基础款干邑每升144元，到高端产品超过2000元不等。
目前，中方正在认真研究这一提议。
在欧洲政界因贸易摩擦气氛紧张之际，企业界则展现出更务实的一面。
早在2024年10月6日，德国宝马集团就曾发表声明，明确反对欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税。
指出此举将破坏中欧产业链的长期合作与稳定，也可能影响消费者对欧洲品牌的信任。
中国市场在其全球销量中占据近三分之一，因此不希望中欧关系紧张对其业务造成冲击。
这一立场在当时得到了德国商界普遍支持，同时也促使法国汽车企业，如标致雪铁龙等，开始对欧盟的对华贸易政策展开内部讨论。
当前欧洲正面临高通胀、高利率等经济压力。
贸易摩擦的升级，只会让企业经营环境更加艰难。
就在国际局势一片紧张之时，中国车企并未停下脚步。
广汽传祺正式发布旗下高端MPV新品传祺M8乾崑系列，这款车型自亮相起就吸引了大量关注。
震天翼前脸设计大气威严，双色车身搭配东方美学，极具辨识度。
二排配备DeepSoft健康零重力座椅，不仅支持通风、加热、按摩，甚至可接近全躺角度，舒适性堪比头等舱。
9.0L三温区车载冰箱、鸿蒙七屏智能座舱，真正做到了能开、能坐、能享受。
更重要的是其智能驾驶表现搭载华为乾崑ADS系统，拥有多种传感器与自动驾驶能力，能应对复杂路况。
同时，动力方面搭配2.0T插混系统，纯电续航248km，满油满电综合续航达到1177km，还配备智能电磁悬架，乘坐质感进一步升级。
在目前35万元级别的MPV市场，M8乾崑的配置堪称超纲。
不仅国内用户踊跃下单，来自中东、东南亚等地的经销商也开始接洽洽谈引入事宜。
虽然目前中欧之间存在一些分歧，但从长期看，双方经济高度互补、市场紧密相连。
在2024年中欧贸易总额中，德国、法国分别占据前两位。
中国依然是欧盟最大的电动汽车出口市场之一，而欧盟则是中国高端零部件的重要来源地。
从冯德莱恩的“磁铁秀”，到中方精准反制，中国在全球产业链中的角色正在发生变化。
而中欧之间的摩擦，也更像是一场关于未来的竞争。
欧盟的动作是否真能撼动中国制造的脚步？
或许，从传祺M8乾崑的表现，我们已经看到了答案。
文/编辑：千寻小百科
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